Climat | Emission unitaire moyenne (gCO2/km) des véhicules particuliers neufs
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L'objectif intermédiaire pour 2015 (101gCO2/km en condition de test) n'a pas été atteint. A l'horizon 2030, l'objectif est d'arriver à 50gCO2/km en condition de circulation.
En 2020, la norme utilisée a changé, passant de la norme 'NEDC" avant 2020, à la norme "WLTP" à partir de janvier 2020. Ainsi, la hausse figurée entre 2019 et 2020 ne correspond pas à une hausse des émissions mais à un changement de norme statistique.
En 2020, la norme utilisée a changé, passant de la norme 'NEDC" avant 2020, à la norme "WLTP" à partir de janvier 2020. Ainsi, la hausse figurée entre 2019 et 2020 ne correspond pas à une hausse des émissions mais à un changement de norme statistique.
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